微信朋友圈一键点赞汽车档位上的

汽车档位上的“+/-”是手自一体变速箱车型的手动模式，当切换成手动模式的时候，通过拨动“+”或者“-”可以升挡或者减档。与手动挡车型不同的是，手自一体车型手动模式下可以跳跃加减档，连续拨“+”或者连续拨“-”就可以实现。需要注意在手动模式时需要根据实际行车场景进行加减档操作，才能真正体会手自一体变速箱车型的驾驶优点。

汽车档位上的？

汽车档位上的“+/-”是手自一体变速箱车型的手动模式，当切换成手动模式的时候，通过拨动“+”或者“-”可以升挡或者减档。与手动挡车型不同的是，手自一体车型手动模式下可以跳跃加减档，连续拨“+”或者连续拨“-”就可以实现。需要注意在手动模式时需要根据实际行车场景进行加减档操作，才能真正体会手自一体变速箱车型的驾驶优点。

在自动挡车型已经成为市场主流的今天，随着自动变速箱技术越来越成熟，手自一体变速箱车型对于广大车主也已经不算陌生。由于自动挡车用一个D档就可以完成各种行驶场景，所以很手自一体车型的手动模式成了很多车子上面的摆设。其实很多特殊行驶场景如果切换成手动模式，将会更加轻松并且安全！

手自一体车型所使用的是手自一体变速箱，是在自动变速箱的基础上增加了模拟手动换挡的功能，从而把自动换挡和手动换挡结合在一起的变速装置。手动一体变速箱与手动变速箱一样有离合器装置，但不同的是手自一体变速箱是自动离合，不需要用驾驶人员人为控制离合器。

手自一体变速箱也同样设有离合器装置，只不过是自动离合装置，不像真正手动挡汽车那样需要驾驶人员来操控离合器。但是如果出现档位使用不合理的状况，变速箱电脑会自动纠正错误操作，以防止变速箱被损坏。

手自一体车型在挡位设置上除了跟所有自动挡车型都有的驻车挡(P档)，倒车挡(R档)，N挡空挡(N档)，前进挡(D档)，增加了M/S挡位，当划到这个挡位就是手动模式，通过“+/-”就可以进行升挡或者减挡。

在行驶过程中自动模式可以随时自由切换成手动模式，不需要踩刹车或者松油门，当使用手动模式的时候就可以根据现实路况手动操控。

但手动模式下如何运用“+”或者“-”呢？

手动模式下进行升挡需要挡位可以匹配发动机转速才能顺利完成升挡，比如2挡成功升3挡后想继续升4挡，但如果发动机转速太低匹配不了4挡，那么就升不上去。当发动机转速持续增加到达了转速表红域，自动变速箱发现司机还没有手动进行升挡操作，就会自动升挡以保护发动机。

手动模式下的“+”挡的使用比较平淡，跟使用D挡的作用没有太大的区别。手动模式下使用“+”的应用场景，大多是自动模式下D挡可以自动完成的驾驶行为，但如果在已经切换成了手动模式的情形下建议使用“+”挡！

车辆正常行驶时当前档位发动机转速还比较高，可以拨动“+”进行升挡。车辆遇到比较短的缓坡路段时，可以使用手动模式2挡或者3挡，配合点刹就可以了。车辆高速行驶时，通过手动拨动“+”加挡，让车速稳定在100公里/小时左右，可以比较省油。冰雪天气的时候，可以调到手动模式1挡或者2挡，可以减少车轮侧滑现象。

使用“+”挡的应用场景并不是让手自一体变速箱的优势体现出来，只有当运用到“-”挡的时候，手自一体车型的特点才真正显现出来！

手动模式下如果车辆行驶时处于高挡位，想降挡可以通过踩刹车来实现，当踩刹车后车速会降低，自动变速箱在发现车速过低与当前挡位不匹配时就会自动降挡。

但如果遇到一些特殊场景时就可以通过拨动“-”挡进行强行降挡来更好的应对。

车辆高速行驶需要超车时

高速行驶时如果需要超车，那么车辆就需要获得更好的加速性能才能更安全平稳的完成超车目的。这时就可以由自动模式直接切换成手动模式，在手动模式下然后继续加油，通过向下拨动“-”进行强制降挡，但发动机还处于高转速状态，动力得到提升，从而获得更好的加速性，可以快速完成安全超车。

车辆高速行驶需要紧急刹车时

但如果这时使用的是手动模式，司机踩住刹车踏板的，同时连续向下拨动“-”进行强制降挡，从而迫使汽车快速进入低速档。手动强制降挡利用发动机牵引力提高减速效率，在更短的时间里产生更佳的制动效果。

车辆行驶遇到陡坡较大或者长度较长的上坡路段时

爬陡坡或者长上坡的时候容易出现爬坡力度不够的情况，这是可以切换到手动模式进行爬坡。当进入手动模式后如果动力不足以完成爬坡，就可以通过向下拨动“-”强制降挡。低挡位高转速时，发动机扭矩变大，输出动力更大，爬坡能力就更强。

车辆行驶遇到陡坡较大或者长度较长的下坡路段时

下陡坡或者长坡时，换成手动模式就可以有效利用发动机制动来协助刹车，以避免长时间踩刹车影响刹车效果。切换成手动模式后，如果当前挡位行驶刹车效果不理想，那么就需要降低挡位，可以通过向下拨动“-”强制降挡进入低档位，速度变慢，车轮扭矩变大，就会形成比较大的牵引力给发动机运转造成阻力来协助制动。这时不需要长时间踩刹车，只需要配合点刹就可以安全稳定的完成下坡。

车辆行驶经过转弯路段时

当车辆准备要驶过弯道的时候，进入转弯路段前切换到手动模式，通过向下拨动“-”强制降挡到低档位，这时车辆就会以较低的速度进入转弯路段。当行驶到路段中间时再踩点油门，车辆驶出弯时发动机还会保持较高转数，等完全驶出弯道后就可以更快的提速正常行驶。

最后提醒一下，就是当车辆正常行驶时由自动模式切换到手动模式后，档位不会变化，也就是自动模式3挡时，换成手动模式也还是以3挡行驶，所以进入手动模式需要根据实际情况进行加减档操作。

为什么朋友圈有的人每天狂发？

蟹腰，其实我就是会自己给自己点赞的人……

但是我不怎么发朋友圈，而且也不发。偶尔发一张，还祈祷别人不把我屏蔽。

挺同意高票的看法。其实我觉得狂发有时也不是那么讨人嫌，而且自己给自己点赞也无可厚非，毕竟大家都喜欢自己的评论区赞多一些，这样自己的看起来才能过得去。

但是发请发一些有意义的吧……吃饭拍，等车拍，搭电梯拍，上班拍，下班拍；分手了拍一张，上课不认真听讲拍一张，睡前还要拍一张。男生看多了也会进入贤者模式，自动屏蔽所有“看起来很不错”的妹子，刚何况是一天七八次接连不断的轰炸。更是有些图片喜欢配上“你若安好便是晴天”“诗和远方”之类的空洞文字，还觉得自己是个诗人。

然后转手就给自己点个赞，守着下面恭维的评论沾沾自喜。

我不知道这是怎样的一种心态，反正我的心态是爆炸的。不知道为啥我的空间里都是这些浅略的社交人士发的浅略的动态，所以只好屏蔽了。但是一但看见，我还是会若有若无地给个赞，以慰问此女美图和摆pose的辛苦。

我还是喜欢有美感(嗯，就是漂亮)或者有爆点(划重点！)的，如果我的朋友圈全是这样的，我也许会很开心的吧。

嗯，身体健康，万事如意。

股票如何实现程序化交易和自动交易？

股票程序化交易能赚钱吗？相信这是投资者最关心的问题！因为没有什么比赚钱更活跃了，首先，我们必须理解为什么它在国外股票程序化交易中如此受欢迎。程序化交易是一种人工方法，交易计算机执行完成了人脑和机器的完美结合。它不仅有人类的方法，而且克服了人类无法克服的弱点。它极大地提高了执行力控制了风险，并能在重复经营中发挥重要优势。从早期的程序化交易到它的成熟，股票交易也已成为另一种交易，似乎更受投资者青睐。

很多人都已经渐渐的加入到股票程序化交易之中，因为它更为的简单快捷，也方便投资人对股票进行监控。

在今天的程序化交易已经从简单的交易指令变成了自动交易。随着股票交易的不断改进，投资者只需要每天启动软件.可以全天监控股票。非常方便，投资者被称为股票交易的个人专家，股票程序化交易能赚钱吗？不能说它是不是能真的赚钱，应该可以说程序化股票交易比以前更高，更稳定！股票程序化交易主要是依靠股票软件来进行的，可以帮助股票投资者根据预设条件进行自动、智能的交易。其交易理念是严格遵循股票市场运行规则，跟随股价区间趋势，带来多种市场前景条件，结合设定者的投资经验，严格执行投资者预设的条件，满足条件时自动触发交易。它能有效实现自动阅卷、低买高卖、逻辑组合监控等功能。面对如此危险的股票市场，需要进行谨慎的交易。

excel怎么筛选出数位相同的数字？

如问题所述，要筛选出一列中数位相同的数字，比如，如下图所示：要筛选出A列中所有三位数。

我这里总结了三位方法，大家可以参考一下。

方法一，利用通配符“?”筛选。

操作方法：

点击工具栏的【筛选】，在【文本筛选】框里输入：“??? ”，如下图所示：

点击【确定】后，即可以看到A列里数位是3位的所有数字就被筛选出来，如下图：

技巧解析：通配符“?”代表任意一个字符，这里要筛选3位数字，输入3个“?”，即“???”，就是代表3个字符。

方法二、筛选数值区域。

步骤1，看图里的数字是以文本显示，需要先把文本转为数字显示；

操作方法：选中A列，点击工具栏的【分列】，在弹出的【文本分列向导】对话框中，直接点击【完成】，即可。

步骤2、筛选A列的数值大小。

这里要求筛选数位是3位的数字，等于就是筛选大于等于100，小于1000的数字。

操作方法：点击工具栏的【筛选】—【数字筛选】—【介于】，如下图：

在弹出的【自定义自动筛选】中，设置数值大小，如下图：

点击【确定】后，就可以看到A列里数位是3位的所有数字就被筛选出来。

方法三：通过LEN函数来读取字符数。

操作方法：

在表格里插入辅助列B列，在B2单元格里，输入以下公式：

=IF(LEN(A3)=3,A3,"")

然后拖动鼠标，把公式往下填充即可。

此时，我们可以看到，A列单元格位数是3位的数字，就会在辅助列B列对应的单元格显示出来，位数不是3位的，对应的B列单元格就显示为空。

技巧解析：

Len函数的含义：返回文本字符串的字符个数

语法格式：=LEN( text)

比如：=LEN(A2)，意思就是返回A2单元格的字符个数。

If函数的用法：根据指定的条件来判断其“真”（TRUE）、“假”（FALSE），根据逻辑计算的真假值，从而返回相应的内容。

语法格式：=IF(logical_test,value_if_true,value_if_false)

通俗点表达就是：=IF(条件判断, 结果为真返回值, 结果为假返回值)。

所以上面公式：=IF(LEN(A3)=3,A3,"")的意思是：先用Len函数获取A2单元格的字符数，在用If函数判断字符数，即当len函数获取到的字符数等于3时，在B2单元格返回A2的值；当len函数获取到的字符数不等于3时，在B2单元格返回空值。

以上3种方法，我觉得第一种方法是最简单快捷。不过看每个人使用习惯。

有个女同事老是背后捅刀子？

抗争，当着面干，是为了方便她更好地套路你吗？

你一没准备二手里没东西，又要如何抗争于她？

再说，只是同事关系而已，用不着“抗争”，太抬举她了。

只需静观、远离就好。时机成熟之时，给她一记猛击；时机不到，那就抓紧时间做自己的事。

等你足够厉害了，她连给你提鞋都费劲。

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先找出背后套路的原因

这里不讲“一个巴掌拍不响”那套。“找原因”单纯指女同事的发心。

曾经不小心得罪过她？

有些人比较敏感，还有一些人说话不太注意，所以“觉得被得罪”这种事不分对象，只能“看人下菜”。

客观、公平地分析一下，好好回想一下，看问题到底出在哪。

分析、回想时候，别总是站在自己这边，别老觉得别人不对，这样是得不出正确结论的，还浪费时间。

如果最终确定是对方太过敏感，那以后说话做事小心点。这是职场智慧，不是犯贱。

如果确定是自己说话没把门的，那以后就要注意了。因为再不改改，以后可能要吃更多套路。

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侵占了她的利益，挡了她的路？

这种事也难免，只要在职场生存，就免不了占别人的，或者被别人占。

如果是这种事，那谁也没办法，你总不能为了巴结她，把自己该得的、已经得到的给她。

这种时候，只好主动缓和关系，拉拉家常啥的，“以感情换和好”。

如果对方实在不理你，那就算了。但以后得对这个人提起警惕，因为她已经是你的仇人了。

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有人在背后说了废话？

每个单位都有那种爱好挑事儿的人。有些人是为了利益，有些人是为了看笑话，有些人则纯粹是本性。

这种情况，就只有主动聊天、主动拉话，让“真实的你”击碎无源的废话。

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嫉妒你，不得活？

如果你太过优秀、太过能干，那免不了迎来许多嫉妒的目光和黑手。好单位的人还讲点素质，差单位则经常裸地来。

这种情况，也没办法。你已经显示出了优秀，收不回来了，总不能从此自动变傻。

你也没有那个义务迁就她那可怜卑弱的心。

这种情况，就只有一边提防着她，一边更加努力了。等你足够优秀，她就只能干瞪眼了。

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静观、远离就好，不用“抗争”

同事使绊子是挺让人讨厌，但这种事难以避免，无论到哪个单位。

就像我们走路一样，难免遇到坑洞和石头。但也只能走下去，总不能先铺路再走。

所以，对这种同事的表演，看着就行。不用一一去澄清，不用一一去反驳。

信你的人自会信你，不信你的人怎么都不会信你——即使他知道。

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至于“抗争”？

只要她不当面欺压得你半死不活，就谈不到这个词，太抬举她了。

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可以暗地里做一些准备

当然，这种人必要的时候还是得收拾，否则会拿你当软狗，得寸进尺。

所以在不动声色的同时，私底下要注意搜集一些关于她的不利证据，比如隐藏起来的工作纰漏等。

这东西也许永远都派不上用场，也许哪一日就拯救了自己。

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努力提高自己、不浪费时间才是最重要的，其他都是浮云

与疯狗相斗，最多也只是博个“打狗勇士”的名头。既对自己没什么正面价值，也不怎么好听。

而凭自己的力量稳稳地站在高处、生命中取得无数的成就，才是人生真正的价值，也是对那些曾经伤害自己的人最好的“报答”。

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所以，首先做好自己、顾好自己就行。