qq赞网站自助下单期货交易中怎么做才不会紧张纠结恐慌懊恼

交易中为什么会存在各种情绪，因为对未来的迷茫，这跟大雾天开车一样，四周白茫茫的一片，什么也看不见，有没有雾，我们一眼可以看到，下雾了，我们会选择不出门，或不开车出门，这样，就不会紧张。

期货交易中怎么做才不会紧张纠结恐慌懊恼？

交易中为什么会存在各种情绪，因为对未来的迷茫，这跟大雾天开车一样，四周白茫茫的一片，什么也看不见，有没有雾，我们一眼可以看到，下雾了，我们会选择不出门，或不开车出门，这样，就不会紧张。

现在中的雾看的得，我们知道规避，交易中同样有“雾”存在，只不过是抽象的存在，我们看不见，但确实存在的，在这样的环境中交易，和现实雾天开车一样，肯定会有各种情绪存在。

如何规避交易中的各种情绪？

1.不在“雾”中交易

交易中的“雾”指的是交易的环境，大环境向好，犹如晴天，阳光明媚，开车出门时你会有紧张、纠结的情绪吗？当然不会有，最少不会因为环境引发这种情绪。

2.严格执行交易规则

规则无处不在，遵守了会避免很多事故发生，不遵守，会成倍提高你的风险系数。顺势交易好比我们开车时靠右行一样，因为大家都执行这个规则，所以，很少发生事故，如果你非要靠左边走，后果可想而知。交易中也是如此，顺势交易更容易盈利，逆势很容易亏损，盈利时你还会有各种负面情绪吗？

3.选择成熟、熟练交易模式交易

适合自己的才是最好的，交易规则也是如此，交易中坚持做自已熟悉的模式，好比我们天天上下班走同样的路一样，天天走，路况已经烂熟于心，哪里有坑，哪里有人多，了然于心。交易也是如此，只做自己熟悉的买点更容易获利，因为你太熟悉了。尽量避免经常换交易模式，这样做往往是竹篮打水一场空。门门通，不如一门精，正确的理解交易，交易我们是可以有选择的，为什么不选择只做自己擅长的模式，规避掉不擅长的部分。

4.执行力也很重要

交易模式中，一个成功率60%，一个只有20%，说出来都知道只做成功率高的交易，但交易中往往就会迷失自己。所以，执行力也很重要，坚定只做对的，把握大的交易，各种负面情绪会越来越少。

总结：规避交易中的各种负面情绪，需要我们从各方面努力，思想上要提高认知，重视程度；技术上提高熟练度；交易模式选择上要慎重；执行力上要坚决。当你能稳定盈利时，负面情绪自然会逐渐减少。

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盈利后就把之前锁的单逐步的平掉可行吗？

在外汇交易中，锁仓的目的是为了防止利润大幅回撤，但也有把锁仓使用到控制亏损上的。当趋势进入了横盘震荡的时期，趋势的方向在短期内之内无法进行确定，此时，如果利用止损了来保护交易，就可能会出现连续扫损，无形中会增加了交易的成本，所以，相较于止损，锁仓就是一个行之有效的手段了，但是，在锁仓后，等到开仓信号确定，另外再去开仓，其实无关于锁仓，就没有可行与否的说法了。

要知道，外汇交易分为日内交易，头寸交易，还有一种稳赢的套利交易，日内交易和套利交易都不会去锁仓的，只有头寸交易才会去锁仓。当我们在某一个价位建立的多头头寸以后，标的价格上涨到了一定高度后，价格方向就会出现反复，但我们认为价格趋势仍然属于多头行情，当前的反复可能是一次调整的过程，此时，我们就要在原来的多头头寸的基础上，另外建立空头的头寸，其头寸的数量和多头头寸相等，这样一来，重新建立的空头仓位和多头仓位就会形成对冲，这才是我们通常所说的锁仓。

一，当头寸建立在趋势方向上，因为回撤的不可避免，需要建立逆向头寸进行利润锁仓。

任何商品的价格都是波动的，并且波动的趋势是不可预测的。当我们基于一个逻辑建立了多头多头仓位，可喜的是价格波动沿着我们预期的方向前进，给我们带了比较的丰厚的利益。但是，在我们的预期中，价格仍然具备继续上升的可能，也就是说，我们继续持有空头头寸仍然还有较大的获利空间，在当前，就去平掉空头头寸，那么，后面的利润将于我们无缘了。但是，价格上涨的过程并非一蹴而就，而是包含了上涨和调整的过程，上涨正是我们期望的，而调整中幅度较大的回撤，也会造成利润的回撤，所以，在一个阶段性上涨完成以后，我们将面临平掉部分头寸，或者进行锁仓已锁定盈利。如图所示：

上图所示，欧元兑美元的交易对，我们首先预期的是欧元兑美元会出现较大幅度上涨的过程，以当前的上涨的过程，我们就认为它是一个上涨趋势，我们在趋势浪二结束的阶段建立了多头头寸两手，价格随着时间出现了较大幅度上涨，点差超过120点，应该说这个阶段上涨给我们提供较为丰厚的利润，但是我们将面临的回撤，幅度达到了61.8%。如果在这个上涨结束后，我们不去平掉一半头寸，或者对当前的利润进行锁仓，那么回撤将导致61.8%利润空间泡汤了。进行锁仓交易的好处，在这个图示中，一目了然。通过锁仓，我们把幅度61.8%的回撤，将近80点的利润纳入囊中，还使我们保住了原有的头寸，去追逐更多盈利。

这是一种正确的锁仓，它发生在一个确定的趋势方向上，并且在趋势构建的初期阶段，趋势在未来将会出现较大幅度的上涨，而我们真是利用锁仓的好处，达到了对阶段性回抽的空间的博弈，并且获得了较为可观的盈利。这种锁仓在表面看是做了逆势交易，但在本质上却使盈利空间得到了有效的拓展。

二，逆势交易，不能进行锁仓交易。

有一种交易叫逆势交易，就是把头寸的方向和趋势的方向做反了，上涨趋势做了空头头寸，下降趋势建立了多头头寸。当这种情况出现时，就要及时采取止损或者纠错的策略，而不是把亏损进行锁仓。如图所示：

上图所示中，价格处于一个下降趋势中，但是在价格触及前低时，出现了回升的迹象，进行试错交易，建立了多头头寸。但是价格经过短期上涨后，开始突破了短期趋势线，证明了价格反复的意图，出现回到下降的可能，此时，就要进行纠错交易，平掉之前多头头寸，在当下，或者等待趋势中的回调，建立空头头寸，以追逐趋势未来的下降空间。

如果在当前，我们继续了锁仓的交易，它仅仅只能锁住这个短期上涨的利润，但是，我们却无法获得价格继续下降形成的盈利了。交易就是为了追逐趋势，在趋势的方向非常明确的时候，我们不去赚一些稳当钱，而是利用锁仓，锁住小的盈利，使较大盈利泡汤，这样的交易是永远也不会盈利的。试想一下，我们在趋势构建的初期，基本上都是属于试错性的交易，本身这样的交易胜算就不会太高，交易需要付出较大的成本，而趋势的构建趋于明显时，不去追逐趋势，而是把一些蝇头小利，进行锁仓，实质上就是盈利的排斥了

三，在交易中，趋势的方向进入一个较大横盘整理时，做错了，止损好还是锁仓好。

当趋势进入较大周期的横盘整理中，价格会出现频繁上涨和下降交替的现象，在突破了上边际线，或者下边界线时，才能依据突破的方向选择趋势的方向。我们都知道，横盘整理的是一个特别复杂的情况，一些比较规整的横盘整理，会处于一个矩形框架里，高低不破，这是我们对一个横盘矩形交易的依据。低买高卖，这是一个不变的处理横盘整理的原则。但是，当横盘整理接近一定的频次以后，就会选择突破的方向，正好我们在高点建立的空头头寸，而此时价格在短暂的回撤后，却突破上边际线的，形成了多头趋势，这个时候，及时止损，而不是继续锁仓交易。如图所示：

上图所示中，价格处于一个较大周期横盘整理中，这是一种无方向的趋势，低买高卖，但是在最后一个时间点，价格再次出击前低了，这个时候往往是建立多头仓位的犹豫期了。加入我们在这个位置进行建立的多头头寸，而且，价格也出现了短暂的回升，然后价格再次向下，突破了前低，此时，我们应该义无反顾地执行止损，继续买入空头头寸，或者等待下跌过程中的回调。这才是正确的交易。

假如，在此时，我们为了几个或者十几个点就去锁仓，那么趋势方向明确以后，可能会连续出现的下跌，这些盈利岂不是白白地浪费掉了。

四，如何准确高效地解锁？

这里，我们再来看一下问题中，首先锁仓，然后等交易信号出现，再另行开仓是否可行？其实，作为一个另行开仓，重新开仓后，也可能会出现盈利，也可能会出现亏损，结果是不一定的。并且，它和锁仓中的头寸完全是另外的不相干的交易，这个交易不论盈利亏损，其前的锁仓必然存在解锁，锁定的亏损都必然会兑现了，所以，这样的锁仓并没有说明实质上的价值，还不如止损来的直接。我们会因此摆脱掉这个亏损的束缚，在找到交易的方向后，参与更具价值效应的投资。

前面，我们说过，锁仓是为了锁定既得利益，并且使之最大化。我们基于一个趋势的逻辑建立了多头头寸，但是在趋势中存在调整，可能造成的盈利大幅回撤，所以才进行了锁仓的操作。不论亏损或者盈利，一旦锁定，除了应该支付的交易的点差，和库存成本，这个额度将一直保持在固定的数量上。

锁仓一旦形成，就必须进行解锁了，这是毋庸置疑的。而解锁的并不是随机的，而是利用资金的交易系统进行的。如图所示：

上图所示，在价格高点，我们进行了锁仓交易，建立了对冲的空头头寸。锁仓的目的就是我们预期趋势仍然在延续，解锁的位置是我们交易系统对调整浪的结束的位置，61.8%回调位的确定。但是在价格下降的过程里，我们在61.8的位置上并没有看到一个反转向上的交易信号，而是直接突破了个位置，并且形成一个小级别的回调，出现的价格加速下跌的事实。应该说这个时候，我们已经涨到了价格趋势的方向，已经不是之前的上涨趋势，而是转换为下降趋势，涨到交易的方向必须解锁了。我们知道找到的交易的方向是下降，我们就要持有空头头寸，而要及时地平掉多头头寸，控制亏损，让盈利奔跑了。

这是一种最为切实有效的解锁，它使我们的交易始终走在正确的方向上。同样，在解锁后，阶段性下跌结束，我们又会执行一次杜绝回撤的锁仓，建立新的多头头寸，直到趋势发展，出现了一个明确的方向以后，我们就要及时解锁了。

锁仓并不是胡作非为，而是因为交易盈利的需要的。当我们开启锁仓以后，交易信号出现后，在没有解锁的前提下，另行开仓建立新的头寸，其实是和锁仓毫不相干的交易，锁定的亏损和盈利不会发生任何实质的变化，最终难脱解锁和兑现的一关，所以在交易的方向明确以后，所要做的是解锁，而不是重新开仓。

以上所述，纯属个人观点，欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨~

hello粉丝可以买吗？

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高德地图滴滴打车下单失败怎么回事？

附近没有滴滴车主接单。虽然滴滴的订单是对滴滴车主指派的，现在的滴滴订单如果附近3公里范围没有滴滴车主接单的话，就会失败。超过3公里范围的话，乘客还要呼叫滴滴的时候，就要添加“远程调度费用”。这个功能在高德地图叫滴滴是没有的。当然还有例外的情况，司机设置了顺路目的地。这样接单一般也不会超过4公里。

至于其他人回答的“说明高德不想和滴滴合作 ，高德里面建议打首汽，同程，费用比滴滴便宜”，我认为太过于牵强。首汽约车，同城比滴滴便宜就会出现两种情况，司机端收入比滴滴便宜的话，司机肯定不会卖力。司机端收入刚好和滴滴持平的话，便宜下来的钱谁出？还是依靠平台亏钱补贴。

但现在看到的现象是，首汽，同程的司机端收入明显是比滴滴高的。那么同样的问题存在于，就是司机端的提现周期。短则半个月，长则一个月。这和滴滴几乎每天提现相比有何优势可言？这里我不得不提一下易到，乘客出行的费用几乎和滴滴一样，司机端的收入每公里多了近1块钱。那么易到亏出来的1块钱一公里如何通过营收弥补？难道是3天慢则30天的提现周期？就算是这样，现在的易到司机还是提不出来钱。司机出车，出人，出油的把每一个人送达目的地。拿不到钱，都快没钱给车加油了，如何给你开车？乘客推着车司机把着方向盘把乘客送到目的地？易到出现的问题，正是司机们担心首汽，同程可能会出现的问题。这和首汽，同程，携程，曹操，易到的高门槛司机准入规则没有丝毫关系。

还有的是，首汽现在是乘客发单后，司机是可以选单的。如果你的接单距离超过3公里，出行需求又是10公里以内“垃圾单”的话，司机是不会选择接你的订单的。额外的说一句，现在的网约车司机基本是滴滴，首汽或者易到同时开的。主要接滴滴的单子，当首汽或者易到有长途单子时，才停下滴滴再去服务其他平台。

所以附近没有滴滴快车的话，就不要想其他平台了。既然题主的问题提出来了，我也给你一个解决方法。下预约订单，提前半个小时用车，费用贵不了多少。预约订单是向全城的车辆呼叫派单的，是所有听全部订单的滴滴司机参与抢单的。其中不乏专门做预约单的车辆，主要是保持活跃度，以准备抢长途单。

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家具配送安装接单软件有哪些？

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首先我们来介绍一个红背心服务网。

红背心是一个专门做家居配送及安装家具维修平台。旗下app可以大量接全国服务订单。

还有就是大牛配送。

大牛配送也是一个致力于电商家居配送为一体的家具配送及安装。个人推荐大牛配送还是相当不错的，目前在行业来说排名靠前。口碑什么的都挺好的。

还有就是户帮户家居配送。

户帮户是专注家居电商落地安装的服务商，提供卫浴马桶，灯具灯饰吊顶，浴霸地板。墙面家居家电。等各类家具用品的安装及配送为一体的。这家公司做的也挺挺大的。嗯，也可以考虑一下。

家居配送公司有很多的，下面我们来一说出来。

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鲁班家居安装配送。

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启东家居维修配送。

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百优家居配送。

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